Следствие мягких боковин - реакции на руль четкие, однозначные, быстрые (очень важно чтоб не были недокачанными, давление подбирал экспериментально, получилось 2,5 перед, 2,4 зад) но не резкие. Объезжать внезапно появившееся препятствие не проблема. Из минусов - нет четкого нуля на руле, но тем не менее прямую любого качества и при любой погоде держит очень стабильно. Не любит быстро вваливать в повороты, при этом машина воспринимается как валкая. На разумных скоростях все норм. Главный минус - низкий скоростной индекс. Но опять же, принынешнем засилии гибддшников и всевозможных камер реализовать даже этот лимит мало где можно.
Стоят на Камри V6 2005. Шины супер!!! Действительно всесезонные. Не превращаются на летней жаре (+35) в "пластилин" и не дубеют на морозе, испытано при -27. Аквапланированию противостоят на 5+, после континентала премиум контакт 2 - явно лучше. Особый кайф, в конце осени и начале весны, когда то тепло, то снег, то лед - хоть бы хны! Ноль проблем. На бешенные очереди у шиномонтажей можно взирать воистину с даосским спокойствием. Мягкие но весьма прочные - стыки, каменистая грунтовка, весенние ямы с острыми краями - не проблема. За 30000 весьма разнообразных дорог ни порезов, ни грыж. Протектор еще вполне живой, еще на сезон хватит точно. Шумность на среднем уровне.