Приобретены были в 2014 шипованные. Использовались на Субару Форестер, износ 15 %. Полная уверенность в торможении в управлении, Никаких заносов. Пробовал запускать в занос с выкручиванием руля, не получалось. Рекомендую всем, особенно начинающим. На чистом асфальте шумит, но в сравнении с Мишкой шипованной, у супруги на Мазде 2 стоит с 2013 года, как небо и земля Плюсы: Только плюсы. Минусы: Минусов нет.
резина, откровенно очень посретственная. работает только на сухом асфальте, и то когда не очень жарко. Только и достоинств, что тихая. износ в жару очень сильный.
После 2х летних сезонов протектор - почти как новый. На сухой дороге естественно все окей, специально проверял на трассе торможение во время ливня - при резком торможении около 70км/час машину не занесло, остановилась мгновенно (передний привод). Лучший летний комплект из всех что у меня были.
Хорошая резина для межсезонного периода, отличное сцепление с трассой, особенно с мокрой после дождя, легко управляемая и манёвренная.
Ответить
Перл Блёстович26 Марта 2015, 14:35
Резина реально хорошая. Шума на асфальте почти нет, дорогу держит отлично, разгонял её до 190км/ч на X-Trail - курсовая устойчивость хороша, на пересеченке тоже не пасует. Езжу активно. Накатал 40000 км думаю еще 10000км смело откатаю и можно в магазин резины б/у отдать на продажу, еще поиметь с неё немного. Короче - РЕКОМЕНДУЮ!!!
Очень тихие, очень легкие. При почти 60 тыс. торможение на любой поверхности супер. Ездила на шеви ниве всесезонно. Последнюю зиму уже стремно немножко. Из минусов - аквапланирование. При 70 в сплошной луже уже уводит. Рекомендуется для городской езды и трассы.