Отзывы Cordiant Off Road в Севастополе

Шины хорошие для грунтовки. По раскисшему полю (там и глина) гребёт. В горку по раскисшей дороге не едет, зарывается. Шумные, но терпимо. И очень плохо балансируются. 100 гр. грузик на одном колесе, 80 на другом - бьёт на нескольких скоростях

Они полностью отрабатывают свою цену в теплое время года.
На холодное я не рассчитываю есть комплект зимней.
Но грязь и асфальт, полностью контролируемое поведение.
Балансировка с грузами в 60 грамм максимум, это вам не сафари, которые бьют так, что их балансировать толком не получается.
Для жестких офф-роудов не годятся, поскольку не травятся, вернее их можно травить, но при 0,8 атм они вполне сохраняют форму, а травить больше страшно. На трассе немного шумят и стираются быстро, если эксплуатировать на асфальте. Цена-качество.
Плюсы: Прогнозируемое поведение, прочная боковина.
Минусы: Стирание, шум и травить их не имеет смысла.
Зимой вообще не стоит эксплуатировать, авто становится неуправляемым за 5 градусов. Резина дубеет в пластик.

Люблю и охоту, и рыбалку. На свою не новую Ниву, для нормальной езды по бездорожью, начал выбирать резину. Дорогую резину не потяну, а совсем плохую не хотелось. Учитывая цену и качество, мне подошла только резина Cordiant Off Road. Из собственных впечатлений, резина не для города, т.е. ездить по асфальту можно, автомобиль едет прямо, ям не замечаешь, сидишь в машине высоко, но эта резина создавалась не для этого. Стихия этой резины – бездорожье. За городом, в поле, в лесу, на скалистой местности, эта резина провезёт, вытащит и заедет куда угодно. Резиной доволен. Всем советую.

По грязи нормально. Замыливается, но гребёт. В вязкие глины не лазил.rnПо трассе, есть характерный для зубатых шум, но в пределах терпимого. rnПо льду и насту - просто задница. Машина превращается в неуправляемый, братоубийственный снаряд.rnНе юзайте её по льду и в снег. Особенно в горной местности. Не повторяйте моих ошибок.

шины неплохие откатался два сезона,почти не подтерлись,хорошо ведут себя в грязи, рыхлом снеге.по гололеду советую быть очень осторожными так как машина становится практически не управляемой приходится тормозить только скоростью, тормозной путь увеличивается на десятки метров.по чистому асфальту в салоне становится шумно, на неровностях ощущается жесткость.шины очень устойчивы к проколам как к прямым так и боковым.