Шины 205/55 R18 в Севастополе - купить резину, автошины
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 6 из 6 шин
205/55 R18 | 96H 394-763 | Нет в наличии | |||
205/55 R18 | 96P 569-974 | Нет в наличии | |||
205/55 R18 | 96H 741-498 RunFlat | Нет в наличии |
205/55 R18 | 96H 394-763 | Нет в наличии | |||
205/55 R18 | 96P 569-974 | Нет в наличии | |||
205/55 R18 | 96H 741-498 RunFlat | Нет в наличии |
205/55 R18 | 96H 394-763 | Нет в наличии | |||
205/55 R18 | 96P 569-974 | Нет в наличии | |||
205/55 R18 | 96H 741-498 RunFlat | Нет в наличии |
Популярные размеры шин R18
Смотрите также: Зимние шины 205/55 R18 Летние шины 205/55 R18
4.6, отзывов 42
Средняя оценка Последние отзывы 205/55 R18
Сортировка: по дате
Continental VikingContact 7 205/55 R18
Установил резину R16 на Рио, отъездил 2 месяца. Отлично ведёт себя, в меру мягкая, не шумит, а главное пытается даже на льду остановить машину, на сухой дороге великолепна. Уже разок спасла от неприятности в гололёд. Рекомендую!
Continental VikingContact 7 205/55 R18
Только что поставил шины 195/65 r15, температура на улице 9, проехался 1км до дома, после лето мишки 2015года, просто круто, как на воздушной подушке, резина просто класс.
Continental VikingContact 7 205/55 R18
Тяжело оставить отзыв на лучшую резину.
Continental VikingContact 7 205/55 R18
Размер 185/65 R15. Пробег на шинах 4 месяца и 10 000 км.
Когда получал, протектор показался слишком "интеллигентным" - не глубокий, сглаженный (на другой машине стоит Тигар, там протектор как у трактора). Думал: на льду (как для липучки) и укатанному неглубокому снегу пойдут, но как поведут себя на каше или глубоком снегу?
Но шины показали себя отлично на любом покрытии при температуре от любых минусов до 10 градусов. Даже на горном заснеженном серпантине машина на подъем идёт почти без пробуксовок. И за 10 000 км износ минимальный (незаметный).
Для любой зимы рекомендую!
Единственный минус (но для зимней резины это не минус): при высоких температурах (более 10) в поворотах начинают плыть даже на сухом асфальте. То есть: при докатке летом (как многие делают, когда для следующей зимы уже лысые) в гонках участвовать не рекомендую.
Плюсы: Справляются с любым покрытием (сухой и мокрый асфальт, снег, лёд) без крайнего экстрима и бездорожья, конечно, при температурах
Минусы: Не рекомендую использовать круглый год (при высоких температурах), шина – "зима"!
Когда получал, протектор показался слишком "интеллигентным" - не глубокий, сглаженный (на другой машине стоит Тигар, там протектор как у трактора). Думал: на льду (как для липучки) и укатанному неглубокому снегу пойдут, но как поведут себя на каше или глубоком снегу?
Но шины показали себя отлично на любом покрытии при температуре от любых минусов до 10 градусов. Даже на горном заснеженном серпантине машина на подъем идёт почти без пробуксовок. И за 10 000 км износ минимальный (незаметный).
Для любой зимы рекомендую!
Единственный минус (но для зимней резины это не минус): при высоких температурах (более 10) в поворотах начинают плыть даже на сухом асфальте. То есть: при докатке летом (как многие делают, когда для следующей зимы уже лысые) в гонках участвовать не рекомендую.
Плюсы: Справляются с любым покрытием (сухой и мокрый асфальт, снег, лёд) без крайнего экстрима и бездорожья, конечно, при температурах
Минусы: Не рекомендую использовать круглый год (при высоких температурах), шина – "зима"!
Continental VikingContact 7 205/55 R18
Долго выбирал лучшую липучку для зимы в южных регионах, где можно съехать с сухого асфальта на лёд. Резина супер. На подъем с укатанным снегом, где у подножия стоит в кустах автобус (ждёт весны) а рядом шестерка полирует каток, я в натяг на второй передаче с невозмутимым лицом почти не буксуя поднимаюсь, и жене кидаю ответку, а ты говорила дорого... Видимо чувак на шестёрке прислушался к советам своей жены. Есть у нее слабости к замыливанию глиной на малых скоростях. уверенно себя показала если влетаешь в лужу (которая по всей дороге) Пришло тепло и я переобулся в летнюю, каким было разочарование, что летняя такая шумная и будто пластмассовая. И опять присматриваюсь к бренду лошадки и, о да - она лучшая по сцеплению на сухой дороге и по акустическому комфорту в салоне. Резину эксплуатирую на Форде Фьюжн.
Continental VikingContact 7 205/55 R18
Не шумная. За эту зиму побывал во всех условиях. В гололёд ехал 70-80 при достаточно сильном боковом ветре. Тормозит хорошо всегда. Снег вообще не проблема. Кто умеет водить зимой, будет доволен этой резиной. Очень комфортная резина ( как на мой вкус)
Continental VikingContact 7 205/55 R18
Сравнивая с Michelin X-ICE 3, шина шумнее. По асфальту, в зимнюю погоду все хорошо. Торможение, разгон, курсовая устойчивость, шум только по асфальту. По мягкости нечто среднее и мягка и упругая одновременно. В целом шиной доволен.
Michelin Pilot Sport PS4 205/55 R18
Хорошая резина, уверенности даёт в любой ситуации. Пробег 60 тыс км износ до корда и даже при такой ситуации она держит автомобиль, только при полной отключённой системы стабилизация плывет. Резина очень сильно удивила. Стоит также отметить про комфорт модели, тихая по любому покрытию, повороты проходит как по рельсам.
Минусы: Нужно прогреть его, чтобы раскрыть весь потенциал.
Минусы: Нужно прогреть его, чтобы раскрыть весь потенциал.
Continental VikingContact 7 205/55 R18
Проехал 4700 км в декабре 2021 - январе 2022. Не почувствовал что была зимняя дорога. Дороги хорошо убраны и резина сильно хорошая
Michelin Pilot Sport PS4 205/55 R18
Ауди А3, 240 лошадей, резина 17, прошел на ней 70 тыс, не переобуваясь. Резина огонь, при низких температурах (от 15 до 0 градусов) чуть шумнее, а во всем остальном нареканий нет.
Штатную с салона резину через 5к сразу в топку, грыжи повылазили. Манера езды разная, могу и погонять.
Штатную с салона резину через 5к сразу в топку, грыжи повылазили. Манера езды разная, могу и погонять.