Тест летних шин R17 от британского журнала Auto Express - Автошины Ком


Тест летних шин R17 от британского журнала Auto Express

16 Июля 2018, 12:48 | Прочитано 591 раз |

Тест летних шины R17 от британского журнала Auto Express

Какие автошины R17 больше подходят для Вашего автомобиля? Вопрос довольно сложный, учитывая огромное количество брендов и моделей. Эксперты британского изделия Autoexpress решили проверить самые популярные шины в размере 225/45 R17.

Традиционное ежегодное тестирования должно было ответить на вопросы касательно качества экономичности и комфортности езды. Основное тестирование проходило на полигоне Континенталя в США, а показатель сопротивления качению был замерен в научно-исследовательском центре Continental в Ганновере, Германия. Производителям было предложено самим выбрать тестируемые автошины. Окончательный список тестируемых моделей выглядел следующим образом:

  • Avon ZV7 (Экономичность:C Мокрое сцепление:A Шум (дБ):70)*
  • Bridgestone Turanza T005 (Экономичность:B Мокрое сцепление:A Шум (дБ):72)
  • Continental PremiumContact 6 (Экономичность:A Мокрое сцепление:C Шум (дБ):72)
  • Dunlop Sport Maxx RT2 (Экономичность:C Мокрое сцепление:A Шум (дБ):68)
  • Falken Azenis FK-510 (Экономичность:C Мокрое сцепление:A Шум (дБ):69)
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (Экономичность:C Мокрое сцепление:A Шум (дБ):68)
  • Hankook Ventus S1 evo2 (Экономичность:E Мокрое сцепление:A Шум (дБ):71)
  • Michelin Pilot Sport 4 (Экономичность:C Мокрое сцепление:A Шум (дБ):71)
  • Nokian zLine (Экономичность:C Мокрое сцепление:A Шум (дБ):72)
  • Pirelli P Zero (Экономичность:F Мокрое сцепление:A Шум (дБ):72)

* - согласно данным маркировки EU Tire label.

Все тестируемые шины 225/45 R17 имели весовые коэффициенты 94, а также рейтинг скорости Y (до 300 км в час). Все полученные результаты были конвертируемы в процентные показатели.

Тестировали по следующим категориям:

  • сцепление на мокром покрытии
  • сцепление на сухом покрытии
  • акустический комфорт и экономичность
  • цена

Результаты тестирования выглядят следующим образом:

Зеленым цветом выделены показатели выше среднего, а оранжевым - ниже.

1. Continental Premium Contact 6. Очередная победа продукта немецкого шинного изготовителя. По результатам тестирования можно смело утверждать, что «шестерка» улучшила свои показатели на приличную разницу. Если у данной резины и есть слабость, то это сопротивление качению. Тут Премиум Контакт уступил 3% победителю в номинации. В остальных характеристиках инженеры Continental повысили производительность как на влажных, так и на сухих поверхностях. Шины были лучшими на обоих видах треков (на сухом покрытии разделили первое место с Hankook). У резины в тестировании была рулевая чувствительность и устойчивость, о которых другие производители могут только мечтать.

2. Dunlop Sport Maxx RT2. Данная резина выиграла тестирование на показатель торможения в сухих условиях, но в то же время ей не хватает управляемости, по сравнению с победителем. Данлоп лишился победы «благодаря» тому, что уступил в характеристиках боковой устойчивости на мокрой поверхности. Также модель обладает довольно высоким уровнем шумов при езде.

1. Continental Premium Contact 6 (£94.27)
Категория % место
Общее место 100 1
Сцепление на сухой дороге 100 1
Торможение на сухой дороге 96,2 5
Сцепление на мокрой дороге 100 1
Торможение на мокрой дороге 99,5 2
Управляемость на мокрой дороге 100 1
Аквапланирование на прямой 98,2 4
Аквапланирование на поворотах 87,8 8
Уровень шума в салоне 81,1 6
Акустический комфорт в кабине 98,8 3
 
2. Dunlop Sport Maxx RT2 (£83.99)
Категория % место
Общее место 99,7 2
Сцепление на сухой дороге 100 1
Торможение на сухой дороге 96,2 5
Сцепление на мокрой дороге 100 1
Торможение на мокрой дороге 99,5 2
Управляемость на мокрой дороге 100 1
Аквапланирование на прямой 98,2 4
Аквапланирование на поворотах 87,8 8
Уровень шума в салоне 81,1 6
Акустический комфорт в кабине 98,8 3

3. Michelin Pilot Sport 4. Продукция французского шинного гиганта была весьма близка к победе, однако уступила первому и второму месту в ряде характеристик. Мишлен был хорошо на сухом покрытии, уступив в тормозном пути всего 1 метр победителю.

Во влажных условия модель выглядела менее уверенной. Резина показывала не самые лучшие результаты, хотя и назвать их катастрофическими, даже с учетом высокой цены, нельзя.

4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Третий Asymmetric был очень близок к победе, однако заезды по мокрому трек оставили ее даже вне призовой тройке.

Сцепление на сухом покрытии была слабым местом в тестировании этой же резины в типоразмере R16, однако, модель R17 показала диаметрально другую характеристику.

Помимо этого, Гудиер был довольно тяжел при совершении резких поворотов. При этом, данная тяжесть была свойственна как на сухом покрытии, так и на мокром. Боковая устойчивость на влажной дороге была самой большой слабостью резины — 9 место в общем зачете.

3.Michelin Pilot Sport 4 (£93.72)
Категория % место
Общее место 99.70% 3
Сцепление на сухой дороге 100 1
Торможение на сухой дороге 98,4 3
Сцепление на мокрой дороге 97,4 6
Торможение на мокрой дороге 99,2 3
Управляемость на мокрой дороге 98,0 4
Аквапланирование на прямой 100 1
Аквапланирование на поворотах 95,3 3
Уровень шума в салоне 79,4 7
Акустический комфорт в кабине 95,4 9
 
4.Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (£84.42)
Категория % место
Общее место 99.50% 4
Сцепление на сухой дороге 99,3 5
Торможение на сухой дороге 96,0 6
Сцепление на мокрой дороге 96,7 9
Торможение на мокрой дороге 94,5 8
Управляемость на мокрой дороге 96,7 9
Аквапланирование на прямой 97,5 7
Аквапланирование на поворотах 98,5 2
Уровень шума в салоне 82,8 3
Акустический комфорт в кабине 98,2 4

5. Falken Azenis FK510. Фалкен не свойственно самому себе в этот раз подобрался довольно близко к пулу победителей. Это показывает прогресс японских шинников и то, что полным ходом идет модернизация данной модели. Из сильных сторон можно выделить торможение на сухих поверхностях.

Во влажных условиях, наоборот, шины были менее успешны, заняв позиции ниже среднего по «мокрым» категориям.

6. Pirelli P Zero. Отличная резина с высокой производительностью и универсально хорошими показателями. Итальянская модель практически не показала слабостей в ходовых характеристиках (неудовлетворительным показателем можно назвать прямое аквапланирование — 8 место).

Из существенных недостатков можно назвать, разумеется, цену. Ценовая политика Пирелли довольно интересна, учитывая результаты любых тестирований. За одну из самых дорогих колес производитель дает не самые лучшие шины. Однако, как показывает практика, шины данного бренда сохраняют свои качества на всем сроке эксплуатации. Автошины более бюджетных брендов теряют свои преимущества в первые 2 года использования.

5.Falken Azenis FK510 (£80.68)
Категория % место
Общее место 99,3 5
Сцепление на сухой дороге 99,2 6
Торможение на сухой дороге 99,2 2
Сцепление на мокрой дороге 96,9 8
Торможение на мокрой дороге 95,6 7
Управляемость на мокрой дороге 97,3 7
Аквапланирование на прямой 98,3 2
Аквапланирование на поворотах 88,9 6
Уровень шума в салоне 81,7 5
Акустический комфорт в кабине 95,1 10
 
6.Pirelli P Zero (£103.86)
Категория % место
Общее место 99,3 6
Сцепление на сухой дороге 99,6 4
Торможение на сухой дороге 100 1
Сцепление на мокрой дороге 99,4 2
Торможение на мокрой дороге 100 1
Управляемость на мокрой дороге 98,5 3
Аквапланирование на прямой 97,1 8
Аквапланирование на поворотах 84,7 10
Уровень шума в салоне 74,5 10
Акустический комфорт в кабине 98,0 5

7. Bridgestone Turanza T005. Новинка 2018 года - это единственное предложение от Бриджстоуна, которое покрывает размерный диапазон 14-20-дюймовых колес. Модель не очень хорошо себя показала на мокром покрытии и сухой дороге. Но при этом резина отличается высочайшей экономичностью и достойным уровнем акустического комфорта. Учитывая сравнительно невысокую цену, модель можно назвать выгодным предложением для любителей тихой размеренной езды. Кроме того, резина существенно экономит топливо.

8. Hankook S1 evo2. Есть сомнения, что в компании Ханкук будет кто-то довольным результатами тестирования, учитывая успехи производителя в других типоразмерах.

Главным минусом тестируемой модели являет экономия топлива. В других же показателях резина вела себя довольно четко, без сильных недостатков. Особенно следует выделить высокую производительность на сухом дорожном покрытии, а также среднюю на мокром полотне.

Учитывая вышесказанное, можно сказать, что Ханкук Вентус С1Эво 2 — достойная резина, но экономически не лучший вариант.

Bridgestone Turanza T005 (£90.54)
Категория % место
Общее место 98,9 7
Сцепление на сухой дороге 97,9 9
Торможение на сухой дороге 94,9 9
Сцепление на мокрой дороге 97,8 5
Торможение на мокрой дороге 88,4 9
Управляемость на мокрой дороге 98,8 2
Аквапланирование на прямой 97,7 6
Аквапланирование на поворотах 89,6 5
Уровень шума в салоне 100 1
Акустический комфорт в кабине 97,6 7
 
Hankook S1 evo2 (£95.95)
Категория % место
Общее место 98,8 8
Сцепление на сухой дороге 99,8 3
Торможение на сухой дороге 96,8 4
Сцепление на мокрой дороге 97,9 3
Торможение на мокрой дороге 96,8 5
Управляемость на мокрой дороге 97,2 8
Аквапланирование на прямой 98,0 5
Аквапланирование на поворотах 93,0 4
Уровень шума в салоне 76,2 9
Акустический комфорт в кабине 96,1 8

9. Nokian zLine. Финский бренд Nokian уже давно является лидером в зимних и всесезонных испытаниях, но, похоже, его летняя линейка по-прежнему нуждается в доработке.

В отличие от Avon, Nokian добивается обнадеживающих результатов; он соответствует корейскому сопернику Hankook в нескольких номинациях, шины которого являются оригинальным оборудованием на моделях от BMW и Mercedes.

ZLine был самым сильным в сопротивлении качению, показав лучшую экономия топлива после впечатляющего Bridgestone. Справился он с этим, сохранив при этом приличную мокрую производительность - достойный компромисс для недорогой шины.

Главный недостаток — плохое, относительно остальных моделей, сцепление на сухом покрытии. Это делает Нокиан хорошей шиной для размеренного и аккуратного использования.

10. Avon ZV7. Резина подбренда популярнейшего американского Cooper, показала не самые лучшие результаты. Практически по всем характеристикам она уступает конкурентам. Но при этом нужно и учитывать то, что Эйвон имеет самую низкую цену. Грубо говоря, модель ЗВ7 оказалась не в своей весовой категории. Тем не менее, она оказалась самой тихой и комфортной среди конкурсантов.

Nokian zLine (£82.56)
Категория % место
Общее место 98.5 9
Сцепление на сухой дороге 97,7 10
Торможение на сухой дороге 95,0 8
Сцепление на мокрой дороге 97,7 6
Торможение на мокрой дороге 96,1 6
Управляемость на мокрой дороге 97,9 5
Аквапланирование на прямой 96,7 9
Аквапланирование на поворотах 88,5 7
Уровень шума в салоне 85,2 2
Акустический комфорт в кабине 97,9 6
 
Avon ZV7 (£72.65)
Категория % место
Общее место 96,3 10
Сцепление на сухой дороге 98,0 8
Торможение на сухой дороге 89,8 10
Сцепление на мокрой дороге 93,6 10
Торможение на мокрой дороге 83,9 10
Управляемость на мокрой дороге 94,8 10
Аквапланирование на прямой 95,6 10
Аквапланирование на поворотах 85,1 9
Уровень шума в салоне 79,2 8
Акустический комфорт в кабине 100 1

Вывод

Результаты тестирования а очередной раз доказали, что дороже — почти всегда лучше, когда это касается продукта требующего особого конструирования. Низкопрофильные шины должны быть дорогими a priori. К сожалению, многие шинники паразитируют на мысли, что можно удовлетворить все нужды водителя за самую компромиссную цену. Но красноречивее независимых тестов ничего не может быть в таком вопросе.


Источник: autoshini.com

Читайте в этом разделе


Тесты шин

Тест летних шин R17 от британского журнала Auto Express »

Какие автошины R17 больше подходят для Вашего автомобиля? Вопрос довольно сложный, учитывая огромное количество брендов и моделей. Эксперты британского изделия Autoexpress решили проверить самые популярные..
16 Июля 2018, 12:48
Тесты шин

Тест летних шин размера 205/55 R16 от журнала Autonavigator »

Популярный венгерский автомобильный журнал Autonavigator в разгар лета решил опробовать продукцию ведущих шинных брендов, сделав обширный сравнительный тест их главных моделей. Стоит учесть, что тестировали..
05 Июля 2018, 12:42
Тесты шин

Тест летних шин для кроссоверов от Автоцентра »

Кроссоверы, обладающие средними размерами — представители класса SUV, которые в первую очередь предназначаются для езды по асфальтной дороге среднего/хорошего качества. Внедорожная езда — не для..
22 Марта 2018, 09:48
Тесты шин

Тест летних автошин в размере 245/35 R19 и 265/35 R19 »

С наступлением весны у автолюбителей наконец-то появляется возможность насладиться высокоскоростной ездой. В первую очередь это касается, конечно же, владельцев спорткаров. На автомобили спортивного типа, традиционно,..
15 Марта 2018, 12:47
Тесты шин

Тест летних шин для спортивных авто в размере 245/30 R20 »

Немецкий журнал Auto Bild Sportscars, специализирующийся на автомобилях спортивного типа, провел тестирование самых популярных низкопрофильных шин в размере 245/30 R20. Для того, чтобы определить лидеров в..
15 Марта 2018, 09:11

Динамика спроса на шины и диски


Опрос

Где вы покупаете шины и диски?



График работы Call-центра

Пн - Пт: с 9:00 до 19:00
Сб - Вс: с 10:00 до 16:00

Телефоны Крым

(978) 1000-568

Следите за нами
Мобильная версия
Интернет-магазин autoshini.com - купить шины и диски Симферополь, Севастополь, Ялта, Алушта, Евпатория, Феодосия, Керчь Copyright © 2009 - 2018
Внимание!! Теперь доставка по Крыму БЕСПЛАТНО!