Тест бюджетных летних шин размера 195/65 R15 - Автошины Ком


Тест бюджетных летних шин размера 195/65 R15

19 Мая 2014, 12:20 | Прочитано 4830 раз |

Тест бюджетных летних шин размера 195/65 R15Одно из ведущих изданий автомобильной тематики Motor опубликовало тесты шин. Особенность теста в том, что для него были отобраны покрышки недорогие, цены на которые не превышают 45 евро за шину.

Motor считает обязательным ежегодное тестирование «автомобильной обувки», ведь только так можно получить независимый результат: каждый производитель хвалит свою продукцию, но в этих заявлениях «абсолютной безопасности» и «отличного сцепления на любом покрытии» есть варианты, которых стоит придерживаться, а есть и такие, что лучше не брать в расчет. По этой причине польское издание, защищая потребителя, в десятый раз провело ежегодное тестирование автопокрышек.

Особенность данного теста в том, что издание Motor уделило внимание автовладельцам среднего достатка, желания которых большинство журналов игнорирует, - тем, кто подбирает дешевле. В издании считают, что данный класс потребителей менее защищен, поскольку вынужден покупать вслепую. В данном тесте нет ни одной шины класса премиум, но, несмотря на это, журнал вынужден признать: экономить можно с пользой. То есть на испытаниях «бюджетники» в грязь лицом не ударили, получив оценку экспертов «рекомендовано», - не все, конечно.

Свой выбор брендов для испытаний Motor объясняет просто. Выбрать комплект шин самой ходовой размерности 195/65 R15 за 300 евро - не проблема, но большинство покупателей готово платить за комплект не более 180 евро, поэтому выбрали стал очевиден.

Список моделей, принимавших участие в тесте:

Таким образом, к тесту были отобраны три бренда шин из среднего ценового диапазона - Uniroyal производства Continental и продукция марок BFGoodrich и Kleber, что принадлежат Michelin. «Бюджетников» представляли шины Dayton (дочерняя компания Bridgestone), Debica (заводы Goodyear) и резина PointS (продукт заводов Continental), и две шины из Китая- Infinity и Rockstone. Кстати, продукция из Поднебесной оказалась самой дорогой (имеются ввиду шины Rockstone). Однако наряду с дороговизной, упомянутый китайский бренд был откровенно слабее соперников, особенно при испытании на сцепление с мокрой трассой и на управляемость.

И еще один парадокс: самые дешевые покрышки PointS за 39 евро/ед «выступили» весьма неплохо. На разных видах грунта весьма неплохо себя повели и недорогие польские покрышки Debica.

Европейские производители покрышек имеют двухлетний опыт оценки своей продукции по собственной уникальной маркировке. В характеристиках резины, производители указывают показатели сцепления резины на мокром треке, сопротивляемость качению и уровень шум.

Специалисты решили на практике проверить актуальность данных, указанных в характеристиках той или иной модели: указанные значения могут и не выдержать проверку на практике

При тестировании тормозной путь шин Rockstone превысил на 22 метра показатель шин Debica, тогда как по заверению производителя китайские Rockstone и польские Debica получили одну и ту же оценку по сцеплению на влажном треке: «С», то есть «тройку». В данной системе баллы расположены по шкале от «А» до «F», а разница между «единицей» (F) и «пятеркой» (А) - 18 метров! Так что сами можете сделать вывод, насколько производители приукрашивают действительность.

Итак, какие автошины предпочесть? Эксперты советуют предпочесть те шины, которые заняли три первых ступени в тесте: все эти шины хорошо ведут себя на мокрой трассе, давая нужное сцепление.

Боковая устойчивость на мокрой поверхности

У пилота была задача промчаться по кругу шестидесятиметрового диаметра предельно быстро. Первые три автошины с тестом справились на «хорошо», а вот шины Rockstone не дотянули до положительных показателей.

Боковая устойчивость на мокрой поверхности

Торможение на мокрой поверхности

Данное тестирование пилот выполнял на дороге, покрытой водой. Влажный слой - 2 миллиметра. Для обеспечения движения по прямой, авто закрепляли на специальном рельсе. Характеристики торможения на влажной дороге относятся к наиболее важным в плане безопасности, и вот тут результаты у покрышек разошлись весьма существенно.
Торможение на мокрой поверхности

Тормозной путь шин Rockstone был на 27 метров больше, нежели у шин Uniroyal. Это означает, что транспортное средство обутое в резину Rockstone продолжит движение, когда авто на шинах Uniroyal уже остановится!

Эффективность продольного аквапланирования

Для теста на аквапланирование использовался трек, где уровень водяной пленки держался на уровне 9 мм. Машину также крепили к специальному рельсу и она набирала скорость, пока колеса не начинали пробуксовку. Сюрпризов не было: Uniroyal опять показали себя лучше всех, следующие за ними четыре покрышки также справились с аквапланированием в пределах нормы, а вот на Rockstone по лужам лучше не гонять, и если на Вашем авто покрышки из Поднебесной, лучше затормозите перед водной преградой.
Эффективность продольного аквапланирования


Устойчивость к поперечному аквапланированию

В данном тесте пилот испытывал шины в повороте, увеличивая боковую нагрузку на покрышки. Машина входила в воду несколько раз, развивая скорость так, что протекторы теряли сцепление с дорогой. Это испытание опять с честью прошли покрышки Uniroyal, и в очередной раз себя «обесчестили» китайские Rockstone.
Устойчивость к поперечному аквапланированию

Управляемость на мокрой поверхности

Водитель на данном тестировании старается разогнаться до максимума на круге в 1 825 метров, который орошают водой. Понятно, что чем большую скорость покрышки «позволят» водителю, тем они предпочтительнее. Шины Rocktone уступили лидеру теста, шинам Uniroyal, 9 км/ч.

Управляемость на мокрой поверхности

Общие результаты на мокрой поверхности

То, как поведет себя Ваше авто на мокром асфальте, во многом зависит от качества шин. И если на сухой дороге покрышки были приблизительно равны, то на влажном треке показатели разошлись солидно. В тройку лидеров, как и ожидалось, вошли покрышки Uniroyal, PointS и Debica - эти шины гарантируют оптимальное сцепление с дорогой. Специалисты просят заметить, что в этом испытании два «бюджетника» одолели средний сегмент. Слабо себя проявили автошины из Поднебесной и в частности, Rockstone.
Общие результаты на мокрой поверхности

ИТОГИ ТЕСТОВ НА СУХОЙ ПОВЕРХНОСТИ

Управляемость на сухой поверхности

Тестирование проходил на трассе, где концерн Volkswagen совершенствует управляемость своих машин. За штурвалом находился пилот-профессионал. Здесь разница в показателях была минимальной, - все покрышки дали приблизительно равный индекс сцепления с сухим покрытием.
Управляемость на сухой поверхности

Акустический/механический комфорт

На специальной неровной трассе эксперты оценивали вибрации и шум в автосалоне. Покрышки Uniroyal нейтрализуют неровности дороги лучше других, а нижний предел низкой комфортности показала резина из Китая.
Акустический/механический комфорт

Уровень внешнего шума

Авто с отключенным мотором катилось перед микрофонами на треке, закрытом от ветра. На скорости 80 км/ч покрышки Kleber шумели в два раза громче, чем шины Rockstone.
Уровень внешнего шума

Торможение на сухой поверхности

На закрытом от ветров и посторонних шумов участке трассы машины с отключенным мотором катились мимо стоек с микрофонами. Тестирование проводило на идеально ровной трассе, а тормозной путь замеряли по GPS. На каждом комплекте покрышек выполнили по 7 заездов. Специалисты констатировали: в идеальных условиях разница в показателях минимальна: не более 2%. И здесь лидером стали покрышки Dayton, а машина на покрышках Rockstone тормозила дальше остальных на 5 метров, то есть на целый корпус автомобиля.
Торможение на сухой поверхности

Общие результаты на сухой поверхности

В итоге абсолютно все покрышки прошли тесты относительно одинаково, но пальму первенства стоит отдать марке Dayton: эти шины отлично тормозят, хороши в управляемости и почти не шумят на сухом треке. Позади всех -Rockstone. Специалисты были едины во мнении, что китайские покрышки будто «из прошлого века».
Общие результаты на сухой поверхности

ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Замеры энергоэффективности проводились на специальном стендовом барабане по принятым евростандартам. Энергоэффективными считаются шины, результаты которых не превышают 9 кг/т. Например, в сравнении с покрышками, которые показали 11 кг/т, первые сохранят Вам пол-литра топлива на каждые 100км.

Итоговые результаты тестирования 195/65 R15

МестоМодельИтоги
1

Uniroyal
RainExpert

Uniroyal RainExpert

ТестыМаксимальный баллБаллы
Мокрая поверхность
Показатели торможения 50 50,0
Продольное аквапланирование 15 15,0
Поперечное аквапланирование 20 20,0
Боковая устойчивость 10 10,0
Управляемость 5 5,0
Общие показатели 100 100,0
Сухая поверхность
Показатели торможения 45 43,0
Управляемость 15 14,8
Комфорт 15 15,0
Уровень шума при 50км/ч 5 4,9
Уровень шума при шума при 80 км/ч 5 4,9
Общие показатели 85 82,6
Экономичность 15 14,1
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 200 196,7

+ Высокие показатели сцепления, особенно на мокрой поверхности
+ Быстрая реакция к командам руля. Безопасность.
- Недостаточная поворачиваемости

 
2

Point S
Summerstar 2

PointS Summerstar 2

ТестыMAXБаллы
Мокрая поверхность
Показатели торможения 50 49,8
Продольное аквапланирование 15 13,8
Поперечное аквапланирование 20 18,3
Боковая устойчивость 10 9,6
Управляемость 5 4,9
Общие показатели 100 96,4
Сухая поверхность
Показатели торможения 45 43,4
Управляемость 15 14,9
Комфорт 15 13,9
Уровень шума при 50 км/ч 5 4,9
Уровень шума при шума при 80 км/ч 5 4,9
Общие показатели 85 82,0
Экономичность 15 14,2
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 200 192,6

+ Высокие показатели при езде по мокрой дороге
+ Приличный уровень безопасности
- Не столь точные показатели реакции на повороты руля

 
3

Debica
Presto

Debica Presto

ТестыMAXБаллы
Мокрая поверхность
Показатели торможения 50 46,5
Продольное аквапланирование 15 13,8
Поперечное аквапланирование 20 17,3
Боковая устойчивость 10 9,9
Управляемость 5 4,9
Общие показатели 100 92,4
Сухая поверхность
Показатели торможения 45 43,6
Управляемость 15 15,0
Комфорт 15 13,9
Уровень шума при 50 км/ч 5 4,9
Уровень шума при шума при 80 км/ч 5 4,9
Общие показатели 85 82,3
Экономичность 15 13,8
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 200 188,5

+ Высокие показатели торможения
- На мокрой поверхности показатели точности не столь хороши
- Высокое показатели сопротивлению качения

 
4

Dayton
D210

Dayton D210

ТестыMAXБаллы
Мокрая поверхность
Показатели торможения 50 42,1
Продольное аквапланирование 15 14,1
Поперечное аквапланирование 20 16,1
Боковая устойчивость 10 10,1
Управляемость 5 4,8
Общие показатели 100 87,2
Сухая поверхность
Показатели торможения 45 45,0
Управляемость 15 15,0
Комфорт 15 13,9
Уровень шума при 50 км/ч 5 4,9
Уровень шума при шума при 80 км/ч 5 4,9
Общие показатели 85 83,7
Экономичность 15 12,5
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 200 183,4

+ Высокие показатели на сухой доргоге
- Низкая эффективность на мокрой поверхности

 
5

Kleber
Dynaxer HP3

Kleber Dynaxer HP3

ТестыMAXБаллы
Мокрая поверхность
Показатели торможения 50 39,4
Продольное аквапланирование 15 12,8
Поперечное аквапланирование 20 16,2
Боковая устойчивость 10 9,6
Управляемость 5 4,7
Общие показатели 100 82,7
Сухая поверхность
Показатели торможения 45 42,4
Управляемость 15 15,0
Комфорт 15 13,9
Уровень шума при 50 км/ч 5 4,9
Уровень шума при шума при 80 км/ч 5 4,8
Общие показатели 85 81,0
Экономичность 15 14,5
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 200 178,2

+ Приличные показатели торможения и эффективности
+ Слабые показатели сопротивлению качения
+ Уровень шума

 
6

BFGoodrich
g-Grip

BFGoodrich g-Grip

ТестыMAXБаллы
Мокрая поверхность
Показатели торможения 50 35,4
Продольное аквапланирование 15 13,8
Поперечное аквапланирование 20 18,2
Боковая устойчивость 10 9,7
Управляемость 5 4,7
Общие показатели 100 81,8
Сухая поверхность
Показатели торможения 45 42,3
Управляемость 15 14,9
Комфорт 15 13,9
Уровень шума при 50 км/ч 5 4,9
Уровень шума при шума при 80 км/ч 5 4,9
Общие показатели 85 80,9
Экономичность 15 14,4
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 200 177,1

+ Показатель качения
+ Слабые показатели сопротивлению качения
- Очень слабые результаты, особенно на мокрой поверхности

 
7

Infinity
INF-040

Infinity INF-040

ТестыMAXБаллы
Мокрая поверхность
Показатели торможения 50 35,0
Продольное аквапланирование 15 12,9
Поперечное аквапланирование 20 17,1
Боковая устойчивость 10 9,6
Управляемость 5 4,7
Общие показатели 100 79,3
Сухая поверхность
Показатели торможения 45 43,4
Управляемость 15 15,0
Комфорт 15 12,9
Уровень шума при 50км/ч 5 4,8
Уровень шума при шума при 80 км/ч 5 4,9
Общие показатели 85 81,0
Экономичность 15 11,4
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 200 171,7

+ Приемлемые результаты на сухой поверхности
- Минимальная эффективность на мокрой дороге

 
8

Rockstone
F109

Rockstone F109

ТестыMAXБаллы
Мокрая поверхность
Показатели торможения 50 30,5
Продольное аквапланирование 15 11,3
Поперечное аквапланирование 20 12,2
Боковая устойчивость 10 9,0
Управляемость 5 4,4
Общие показатели 100 67,4
Сухая поверхность
Показатели торможения 45 41,1
Управляемость 15 14,9
Комфорт 15 12,9
Уровень шума при 50 км/ч 5 5,0
Уровень шума при шума при 80 км/ч 5 5,0
Общие показатели 85 78,9
Экономичность 15 15,0
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 200 161,3

+ Показатели сопротивления качению
- Низкие показатели сцепления, слабые результаты на мокрой дороге


Источник: autoshini.com

Читайте в этом разделе


Тесты шин

Тест летних шин R17 от британского журнала Auto Express »

Какие автошины R17 больше подходят для Вашего автомобиля? Вопрос довольно сложный, учитывая огромное количество брендов и моделей. Эксперты британского изделия Autoexpress решили проверить самые популярные..
16 Июля 2018, 12:48
Тесты шин

Тест летних шин размера 205/55 R16 от журнала Autonavigator »

Популярный венгерский автомобильный журнал Autonavigator в разгар лета решил опробовать продукцию ведущих шинных брендов, сделав обширный сравнительный тест их главных моделей. Стоит учесть, что тестировали..
05 Июля 2018, 12:42
Тесты шин

Тест летних шин для кроссоверов от Автоцентра »

Кроссоверы, обладающие средними размерами — представители класса SUV, которые в первую очередь предназначаются для езды по асфальтной дороге среднего/хорошего качества. Внедорожная езда — не для..
22 Марта 2018, 09:48
Тесты шин

Тест летних автошин в размере 245/35 R19 и 265/35 R19 »

С наступлением весны у автолюбителей наконец-то появляется возможность насладиться высокоскоростной ездой. В первую очередь это касается, конечно же, владельцев спорткаров. На автомобили спортивного типа, традиционно,..
15 Марта 2018, 12:47
Тесты шин

Тест летних шин для спортивных авто в размере 245/30 R20 »

Немецкий журнал Auto Bild Sportscars, специализирующийся на автомобилях спортивного типа, провел тестирование самых популярных низкопрофильных шин в размере 245/30 R20. Для того, чтобы определить лидеров в..
15 Марта 2018, 09:11

Динамика спроса на шины и диски


Опрос

Где вы покупаете шины и диски?



График работы Call-центра

Пн - Пт: с 9:00 до 19:00
Сб - Вс: с 10:00 до 16:00

Телефоны Крым

(978) 1000-568

Следите за нами
Мобильная версия
Интернет-магазин autoshini.com - купить шины и диски Симферополь, Севастополь, Ялта, Алушта, Евпатория, Феодосия, Керчь Copyright © 2009 - 2018