Омская шина ушла в «минус» - Автошины Ком


Омская шина ушла в «минус»

29 Мая 2014, 12:00 | Прочитано 297 раз |

ОмскшинаПричем, «минус» по балансу неслабый: первый квартал 2014 года омский производитель покрышек завершил с потерей 64-х миллионов рублей.

Убытки в 64 миллиона рублей – катастрофа, особенно на фоне прошлогоднего баланса «омского шинника» с прибылью в 41 миллион.

Упала и выручка «Омскшины», сократившись с 2,8 до 2 млрд. руб.

Общие убытки предприятия - 50,3 млн. руб., хотя годом ранее эта цифра звучала как «+ 120,1 миллиона рублей.

До того как предприятие не заплатило налоги, убытки были в 80,4 млн.руб.

Прогнозы специалистов для омских шинников пессимистичны: жесточайшая конкуренция на рынке и насыщенность последнего качественной продукцией негативную тенденцию падения продолжат. Предприятие надеется выйти из кризиса путем снижения затрат на производство, расширив и обновив заводские площадки и увеличив производительность труда. Возможен и пересмотр ценовой политики, что на фоне повышения качества продукции (это в первую очередь!) и увеличения ассортимента шин позволят кризис преодолеть.

Владелец омской шины компания Cordiant приблизительно так и описала дальнейшую стратегию развития предприятия, добавив, что модернизация производства и увеличение ассортимента протекторов новейших конструкций пройдет на фоне отказа от устаревших моделей шин.

Увеличить прибыль омские шинники планируют за счет покорения среднего ценового сегмента рынка шин.

Несмотря на позитивный настрой, экономисты омских шинников остаются пессимистами: российская экономическая нестабильность росту потребительского спроса не способствует. К тому же сбыт продукции предприятия ограничен внутренним рынком, поэтому даже западным компаниям на российском рынке намного легче в этой ситуации.

При этом в компании подчеркивают, что их проблемы не могут не отразиться негативно на всей российской шинной отрасли.

Ближайшая политика омских шинников: экспансия в страны бывшего СССР; освоить новые сегменты шинного рынка; снизить цены на продукцию, улучшив ее качество.

Специалисты, анализируя сильные и слабые стороны омского шинного концерна, отмечают как слабость удаленность завода от Европы, зато сильной стороной можно считать близость рынка в Средней Азии.


Источник: autoshini.com

Читайте в этом разделе


Рынок шин

NRZ опубликовал рейтинг шинных заводов »

Немецкое профильное издание Neue Reifenzeiting (NRZ) на основе промышленных оборотов крупнейших шинных производителей составило рейтинг крупнейших заводов данной индустрии. В первой пятерке, как всегда, ведущие компании:..
09 Августа 2018, 10:36
Рынок шин

Nexen приступает к выпуску новинки WingGuard Ice 2 »

С 1 сентября Nexen Tire Japan будет постепенно выпускать новую зимнюю шину для легковых автомобилей WingGuard Ice 2. Размерный ассортимент выпуска будет составлять 34 типоразмера..
03 Августа 2018, 07:55
Рынок шин

Тойо выводит на рынок новые автошины Observe GSi-6 HP »

Японская шинная компания Toyo уже к наступающей весне выводит на рынок новые колеса Observe GSi-6 HP (Обсерв Джи Эс Ай 6 Аш Пи), который в..
30 Июля 2018, 09:03
Рынок шин

Мишлен может вернуться в Формулу 1 »

Похоже Pirelli придеться нелегко. Послет того как Международная автомобильная федерация (FIA) объявила тендер на поставку резины для Formula 1 на сезоны 2020-2023 годов, компания Мишлен..
25 Июля 2018, 10:56
Рынок шин

Linglong увеличивает производственную мощность »

Известный китайский изготовитель Linglong заложил фундамент четвертого завода. В городе Цзиндэне (Китай, провинция Хубей) состоялась торжественная закладка фундмаент нового шинного завода компании Shandong Linglong Tire..
20 Июля 2018, 13:30

Динамика спроса на шины и диски


Опрос

Где вы покупаете шины и диски?



График работы Call-центра

Пн - Пт: с 9:00 до 19:00
Сб - Вс: с 10:00 до 16:00

Телефоны Крым

(978) 1000-568

Следите за нами
Мобильная версия
Интернет-магазин autoshini.com - купить шины и диски Симферополь, Севастополь, Ялта, Алушта, Евпатория, Феодосия, Керчь Copyright © 2009 - 2018
Внимание!! Теперь доставка по Крыму БЕСПЛАТНО!